Luxewagens op kosten van de Truiense belastingbetaler?

Ronkende luxe-auto's staan in Truiense garage's naar keuze, te wachten opdat ze kunnen geleverd worden aan Truiense topambtenaren van de Stad Sint-Truiden. Jawel, in de stad waar, naar eigen zeggen, elke euro moet omgedraaid worden.

Werken in en voor je eigen stad heeft zo zijn voordelen. Geen files op de E40, op 10 minuutjes ben je op werk. Wie met de fiets komt, krijgt een fietsvergoeding. Je moet in de lente dan nog maar net de bloesems uit je haren schudden, vooraleer je jouw computer aanknipt. Wie wil, kan zelfs even naar Roland Duchatelet wuiven om dan smiddags thuis zijn 'bokes' op te gaan eten. Daarbij, als lokale ambtenaar zie je de effecten van jouw handelingen in het dagelijkse straatbeeld.

Vorsprung durch Technik

Maar door de vele politieke wissels in Sint-Truiden heeft de topambtenarij een eigen machtsvacuüm gecreëerd. Wie dacht dat de excessen uit het recente verleden met het vertrek van de sinistere oud-financieel directeur Luc Vandijck zijn opgehouden, is eraan voor de moeite. Vandaag staan er blinkende SUV's en andere luxewagens in een garage naar keuze van de ambtenaar te wachten. Via Belfius Auto Lease nv mocht elke topambtenaar zijn eigen exemplaar kiezen. Of wat dacht u van een Audi A9, het ultra-luxe vlaggenschipmodel. Vorsprung durch Technik, toch? "Jamaar, ik heb een groter gezin", wierp een ander diensthoofd op. "Neem dat zo'n nieuwe Mercedesbus. Kan je makkelijk mee op vakantie met de kinderen", zei de meer ervaren topambtenaar die zelf voor de good old Stuttgartse Ster ging. En zo belandde het dossier op 6 juni 2025 op de tafel van het schepencollege nog wel via schepen Filip Moers bevoegd voor overheidsopdrachten. U leest het goed. Diezelfde Filip, mister 50 jaar politieke invloed in Sint-Truiden, Moers die in de oppositie het wagenpark van de stadsambtenaren tot bij de gouverneur bracht en er zelfs mee naar Audit Vlaanderen liep. Het kan verkeren.

Duidelijke beleidslijn

Vandaag zit het stadsbestuur duidelijk verveeld met de vraag vanuit Trudocs. Na herhaaldelijk aandringen krijgen we via de wet op openbaar bestuur een Kafkaiaans bestek doorgemaild. Wellicht het nec plus ultra voor mensen die op een Aankoopdienst werken, maar voor gewone stervelingen is dit onleesbaar. "Daar is een duidelijke beleidslijn in, grotendeels overgenomen van de vorige meerderheid", laat burgemeester Ludwig Vandenhove (Vooruit) dan maar verveeld optekenen. "Je kan moeilijk terugkomen op aangegane engagementen ten aanzien van personen in wiens aanwervingsvoorwaarden dat staat." Op de vraag of burgemeester Ludwig Vandenhove ook een nieuwe auto ontvangt, kwam geen antwoord.

Al besteld?

Meer dan een jaar aan de macht, en als het misloopt is het de fout van Team Ingrid, uw weet wel de christendemocratische oppositie die, weliswaar, anno 2026 rustig verder knort. Dit gezegd zijn, toch kwam raadslid en dossiervreter Carl Nijssens (cd&v) hier in maart 2025 al eens voorzichtig over tussen. "Ondertussen is door dat voorzichtige schot voor de boeg van de oppositie en de bazooka van Trudocs de druk zo opgevoerd dat men de beslissing aan het herzien is", zegt iemand die het kan weten ons. Maar wat als de auto's al besteld zijn? Misschien dat de gemeenteraad van komende maandag licht in de duisternis biedt.